根據(jù)江蘇省氣象臺(tái)發(fā)布的預(yù)測(cè)：在24-28期間，江蘇省將持續(xù)低溫降雪并伴隨有冰凍。較強(qiáng)降雪時(shí)間為24日夜里-25日
江蘇省淮河以南地區(qū)將有大暴雪；27-28日仍有中到大雪。同時(shí)，江蘇全省將降溫6-9℃，最低氣溫將出現(xiàn)在26-27日。未來一周最低溫將下滑至-10℃。
在此本公司提醒公司員工們?cè)诮?jīng)過高速公路橋梁、城市高架快速路、國市道和懸空橋區(qū)等易積雪結(jié)冰路段時(shí)，小心謹(jǐn)慎，開車時(shí)注意保持間距，千萬不要急剎車。
高速上通常不會(huì)封路但會(huì)限速通行
根據(jù)省公安廳的指示，對(duì)于雨雪冰凍惡劣天氣，通常情況下江蘇高速公路不會(huì)封路。不過,但交警部門會(huì)根據(jù)路面狀況，適時(shí)下調(diào)高速的限速。對(duì)于危險(xiǎn)運(yùn)輸品車輛，可能出現(xiàn)不允許上高速的情況。
高架橋梁路面有霜凍打滑
1月23日早晨，揚(yáng)溧高速公路潤揚(yáng)大橋橋面結(jié)了一層厚厚的霜，導(dǎo)致路面打滑。早上6點(diǎn)10分開始，有車輛由于急剎導(dǎo)致車輛失控，前后10余輛車發(fā)生追尾或碰撞護(hù)欄事故。據(jù)調(diào)查，是因?yàn)樗緳C(jī)一腳剎車后車輛就失控了。
在此，本公司友情提醒，相較于普通路面，高架橋面、隧道洞口、立交橋下等陰暗潮濕地方極易結(jié)冰，所以開車人在行經(jīng)橋梁、隧道時(shí)要提前減速，把穩(wěn)方向，勻速通過，切忌猛打方向。盡量不要變道；如果需要變道，要提早打開轉(zhuǎn)向燈提醒后車，給后車留出足夠的減速避讓時(shí)間。這里，最重要的是車輛間保持足夠車距。
冰雪路面易發(fā)次生事故
放完警告標(biāo)志后立即撤到安全地帶
去年正月初六，揚(yáng)溧高速鎮(zhèn)江段發(fā)生一起3車追尾的事故。民警立即在事故后方放置三角錐，在距離事故現(xiàn)場(chǎng)200米處停下警車，拉起警報(bào)并通過車載音響喊話，提醒過往車輛。然而，一個(gè)以白色凱迪拉克為頭車的迎親車隊(duì)忽視喊話，以約較高時(shí)速通過，幾秒鐘后就發(fā)生了連環(huán)追尾聲事故，致車隊(duì)6車追尾，幸好沒有人員傷亡。
在此，本公司友情提醒，路面積雪結(jié)冰容易引發(fā)連環(huán)事故，同時(shí)，還容易造成二次傷害。特別在夜間和高速公路。正確流程為，車輛發(fā)生故障或意外需停車時(shí)，立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來車方向150米外設(shè)置警告標(biāo)志，車上人員迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶，立即報(bào)警。
【這三點(diǎn)一定要記住】
一、清晨深夜少上高架橋
由于氣溫降至零度以下，高架橋、涵洞、橋面等路段，因?yàn)椴唤拥貧猓苋菀捉Y(jié)冰。如果駕車人因車速過快，制動(dòng)操作不當(dāng)，極易導(dǎo)致汽車打滑發(fā)作碰撞。猛減速、急轉(zhuǎn)彎、尾隨行車，都是雨雪天行車大忌。
二、高速行車要拉大車距
冰雪天的交通事故，絕大部分是駕車人應(yīng)對(duì)不當(dāng)引起的，這種天氣下，車速要慢，一定要和前車保留足夠的間隔，像平時(shí)的安全車距是150-200米，這時(shí)最好控制在300-400米。
三、駕車途中要降低車速
雪后道路易結(jié)冰，路面摩擦系數(shù)減小，輪胎附著力降低，制動(dòng)時(shí)要采取點(diǎn)剎或排擋減速方式；轉(zhuǎn)向時(shí)要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑，慢打方向盤，以免車體失控。
南京8處路段容易結(jié)冰
①滬蓉高速公路上海往南京方向274公里處，此處是坡道且轉(zhuǎn)彎；
②二橋高速公路南汊橋和北汊橋，這兩處都是很長的坡道，且下方懸空；
③繞城公路秦淮河大橋、三橋高速公路主橋面、繞越高速秦淮新河大橋；
④機(jī)場(chǎng)高速連接線、往機(jī)場(chǎng)方向2公里的秦淮河新大橋以及7公里處牛首山河大橋、寧高高架；
⑤寧連高速(新)20公里處、花旗營大橋，這兩處都是高架；
⑥寧洛高速公路南京段，此處10公里中有7公里是高架；
⑦雍六高速公路12公里處；
⑧寧通高速公路165公里處。